【超輕量敞篷怪物】
熱衷於各種賽車系列賽的義大利底盤製造商Dallara,他們在2017年時發表了旗下首款輕量化街車Dallara Stradale,隨即引起不少武鬥派份子的注意和興趣。四年後,這群天生熱血的義大利人則帶來另一款選用同一具單體式碳纖維底盤,配備大型尾翼、全新空力套件、後擴散器,並將擋風玻璃完全卸除的賽道猛獸Dallara EXP。
不過,更精彩還在後頭。因為透過車載升級版的Focus RS 2.3升四缸渦輪引擎,以及六速序列式變速箱的協助,使得Dallara EXP不但擁有493hp/71.4kgm,最快極速也有290km/h水準表現。另外,在全車專為賽道設計的空力系統助陣之下,最高將能創造1,250kg下壓力,甚至在高速過彎更能產生2.7G重力。又是一頭可怕的義大利怪物!
#Dallara #EXP
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延伸閱讀:
Dallara Stradale vs. Alpine A110 vs. Lotus Exige Cup 430 清瘦基因
https://bit.ly/3xtvBP3
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同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象,從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等,逐步建構完整的車型陣容。而 Hy...
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focus空力套件 在 Andy老爹 Facebook 的最佳貼文
這套Focus 的空力套件還不錯....蠻有fu的....👍👍
focus空力套件 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的精選貼文
[狂人新聞台] 價格與尺碼更親民的的都會皮卡Ford Maverick 登場
#小編:與KUGA相同底盤,Ford最小尺寸都會皮卡
海外Ford 發表旗下最新入門級皮卡 Maverick,成為品牌最入門、尺碼最小的皮卡新生,以 Focus、Kuga C2 底盤打造,採用標準雙廂四門設計,可以選擇 2.5L 油電系統或者 2.0L EcoBoost 渦輪引擎,建議起售價為 19,995 美元〈約台幣 60 萬元〉,預定今年秋季正式發售。
這款全新都會皮卡依然維持品牌既有皮卡設計精神,縱使尺碼比 Ranger 縮小一些,也是品牌中尺寸最小的入門皮卡,採用與Ford Kuga相同的C2前驅平台所打造,車長來到 5,072mm、車高為 1,744mm,分別比 Ranger 少了 281、53mm,因此更適合在市區穿梭。越野能力方面,前驅版本Maverick的進入角、穿越角和離去角分別為20.6度、16.6度、21.9度,而AWD Mavericks的進入角則為21.6度、穿越角18.1度、離去角21.2度。貨斗尾門可乘載的重量為500磅,約226公斤。
動力系統方面Ford Maverick 全車系提供2.5升四缸引擎配合Hybird動力,搭配CVT變速箱,能輸出最大191hp馬力和21.4kg-m的扭力,與2.0升Ecoboost汽油引擎,搭配八速自排變速箱,最大馬力250hp最大扭力38.3kg-m,而2.0升Ecoboost則有四輪驅動配置可選,另外車主可選配4k拖車套件,加強Maverick的拖曳能力,能更提升至1,814kg(4,000 磅)。
座艙方面,中控台上的 8 吋 SYNC4 多媒體螢幕,支援 Apple CarPlay 和 Android Auto 手機連結功能,同時排檔座採用 8 速旋鈕式排檔變速箱,加上電子式手煞車,安全性配備上,Ford Co-Pilot360安全輔助技術也是標配,Ford也在車內設計不少置物空間可供使用,進一步提升使用便利性。
#Ford #Maverick #Kuga #Ranger
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Hyundai 近年積極推廣 N Performance 性能子品牌的運動形象,從最早的 i30 N、Veloster N 開始到 i30 N-Line、Veloster N-Line、Sonata N-Line、Elantra N-Line 以及 Kona N 等,逐步建構完整的車型陣容。而 Hyundai 自 2020 年 11 月便透露將首次推出 Elantra 車系最頂級的性能 N 車型,日前原廠終於正式揭露這款最新的性能房車作品。
#Hyundai
#N_Performance
#Elantra_N
全新推出的 Hyundai Elnatra N 同樣搭載專屬空力套件,全車周圍底部使用紅色線條彩繪,同時側裙在高速時提升空氣流動的導流,並配置雙色 19 吋切削鋁圈以及 245/35ZR 19 米其林 Pilot 4S 輪胎,搭配 N 部門調校的制動系統,使用紅色剎車卡鉗以及加大碟盤;車尾也配置 N 專屬尾翼和大口徑的雙邊單出尾管設計。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75502
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focus空力套件 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●外觀承襲歷代經典設計,車頭面積較前一代降至 2.21 立方公尺,風阻係數降至 0.275Cd,並導入 IQ.LIGHT 智慧燈組,全車系標配高爾夫球迎賓照地燈,自280 eTSI Style起配置水箱護罩連貫式 LED 定位燈
●車尾將 Golf 銘牌置於廠徽下方
●R-Line 車型擁有專屬 18 吋 Bergamo 鋁圈、外觀空力套件含徽飾、R-Line 三幅式運動化真皮多功能觸控方向盤、雙前座 R-Line 專屬徽飾、駕駛模式選擇、Progressive Steering 動態齒比轉向輔助系統,但取消駕駛座電動調整/按摩/記憶功能。
●內裝採用駕駛導向座艙,排檔桿改為電子線傳式
●230 eTSI Style 起配備三區恆溫空調,280 eTSI Style 等級起配備 Discover Pro 10 吋多媒體鏡面觸控主機、Touch Slider 數位觸控列、原廠中文導航系統、無線 Apple CarPlay 與無線 Android Auto
●安全科技部分標配 IQ.DRIVE 智能駕駛輔助系統 (Front Assist 車前碰撞預警系統 (含AEB自動輔助緊急煞車功能)、車側盲點警示系統、前方行人監控系統及 ACC 主動式固定車距巡航系統),280 eTSI 再加 Travel Assist 智慧車陣穿梭系統、主動式車道修正輔助系統、道路虛擬實境顯示功能 、車道維持及偏移警示系統 (含修正輔助)、Park Assist 自動停車輔助系統、Exit warning 離車安全警示系統、RTA 後方橫向車流警示系統 (含煞車輔助功能)
●動力導入 eTSI 48V 微油電動力系統,整合 48V 啟動馬達發電機、12V – 48V 直流電轉換器及 48V 鋰離子電池,支援動能回收功能使 48V 鋰電池儲存更多電力,並可運用馬達動力輔助引擎啟動及車輛起步,也可改善怠速熄火的運作,而 Electric Boost 電動馬達輔助,可為引擎提供 9kW 動力輸出及 50Nm 扭力,也支援 Eco Coasting 節能滑行功能,使油耗降低最高 10%,也可減少最多 8g/km 的排放。
#Volkswagen
#Golf_MK8
#280_eTSIR_Line
Volkswagen Golf 堪稱是最經典的掀背車系,自 1974 年問世以來已發展出 8 個世代,最初以取代 Beetle 為目標,後續更衍生出 GTI 性能鋼砲、Variant 旅行車、Cabriolet 敞蓬車及 Jetta/Bora/Vento 房車等車型,成為品牌相當重要的銷售支柱。原廠在 2019 年推出全新大改款第八代車型,僅供應五門掀背及旅行車,將集團最新科技大量挹注,國內則由台灣福斯汽車規劃在今年 7/1 正式上市,在掀背車部分的引進編成分別是 230 eTSI Comfort、230 eTSI Life、280 eTSI Style、280 e-TSI R-line 及 GTI 共 5 款,旅行車則則引進280 eTSI Style及280 eTSI R-Line 共 2 款,本次試駕車型為 280 eTSI R-Line 掀背。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/75171
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0:00 Volkswagen Golf 280 eTSI R-Line
3:20 新在哪裡?
6:30 車系編成
8:45 外觀
11:05 車尾
14:10 內裝
24:30 後座
29:00 試駕心得
32:15 買、不買?
35:04 山路試駕
focus空力套件 在 mobile01 Youtube 的最佳貼文
專業賽車手怎麼說? Ford Focus Active試駕 feat.陳俊杉/陳映瑜!
→https://bit.ly/3oK77wI
#Ford#Focus#Active
上週正式發表的Focus Active,是國內福特六和汽車作為填補EcoSport空缺的最新休旅力作,藉由底盤離地高增加、環繞全車的運動化高抗磨運動套件及運動車頂架等專屬配備加持,塑造為近年深受消費者喜愛的跨界休旅身形。導入國產的Focus Active劃分為「好動版」與「任性版」兩個等級,正式定價分別是83.9萬元及89.9萬元。有別於五門ST-Line Lommel散發的強烈運動風格,外表同樣帥勁的Focus Active,跨界休旅取向可以吸引到更多喜愛戶外活動的消費族群。
面對本就以運動性見長的Focus,我們也很好奇Focus Active對於操控層面會造成多少影響,為讓各位獲得更強而有力的操駕差異解說,我們特別請來一位大人物,是人稱「台灣賽車教父」的陳俊杉-阿杉哥,還有同樣是車手身份的阿杉哥女兒-陳映瑜(Betty),兩位專業車手分別會就Focus Active的外觀感受與最重要的操駕心得來進行分享,我們會以問答形式來敘述完整內容,大家也可以透過完整訪談影片來進行了解。
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Focus ST MK3.5 特價專案#空力套件#特價專案ST 前保桿:11000元ST 側裙:5000元ST 後保下巴:7000元ST 後保桿+改裝中出ST+KC尾桶+ST尾飾/5門:18000元PS 自動停車 ... ... <看更多>