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上次跟大家提過的小紅秘密計畫,就是我帶小紅來到 「李德車體美研中心」#BMWSPA 施做了最高檔的#石英鍍膜,還加貼了迎風面大燈TPU犀牛皮保護貼,做完後,我的小紅都變成瑪莎拉蒂啦!😂
李德車體美研中心的 BMWSPA汽車美容方案,是針對BMW車系及歐洲進口高級車的汽車美容服務,所以他的地點就位於新莊輔大旁的 BMW台北尚德汽車廠區內,現在也開始提供服務給其他品牌的車款,而且還是全國汽車美容冠軍等級的師傅在施作喔!
不管你開的是什麼品牌的汽車,你都可以進到BMW廠區來體驗原廠等級的汽車美容服務,還有超舒適的客休區可以休息,所以我就帶著我的小紅來體驗頂級的德國汽車美容工藝囉!
我的小紅是魂動紅,現在外表感覺比新車的時候還要更鮮艷、更明亮!
店家說這是因為施做完鍍膜會有增豔的效果,鍍膜完的漆面光滑無暇,就像我做過保養的皮膚一樣的光滑!
還有,車身表面撥水性變的超強,雨水跟髒汙不沾黏,這幾天北部都下著雨,我的小紅居然都沒有感覺髒!!!
施作鍍膜還可以保護車漆,延長漆面的壽命,總之石英鍍膜的效果真的是太神奇了,蘿拉決定推薦給大家,幫大家跟李德車體美研中心要了福利,店家也很爽快的提供了三種套餐給蘿拉的粉絲,方案內容如下,如果購買升級石英鍍膜,還會再加送❣️蘿拉的限量親筆簽名+唇印寫真Ep一本喔!
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同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過764的網紅LOOK!鹿克,也在其Youtube影片中提到,這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ,一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠 再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了,於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現 上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡,簡稱 #CBB7000K 並且拍了這支不專...
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雖然要賣,但也要時常整理清潔
想賣自己的人生第一台車
售車原因:想換休旅車🚙
FORD Focus MK3 TDCI 柴油車
過年中可以約賞車、看車
雖然會載毛小孩
但都有固定請人清洗保養維持乾淨
買車的好處就是想去哪裡就去哪裡
想35好友一起出門就一起出門去
有需要貸款也有可以配合的
車庫車都停在室內停車場🅿️、無重大事故、無泡水、加滿油最佳狀態開過830公里、無抽煙、車內無菸味、加柴油通常不用排隊、排氣量:1997、出廠日期:2014/03、優秀油耗表現、有改鋼圈、碟盤、前後包、LED 大燈,車況佳、加速感超棒、里程數:96834公里(持續增加中)。
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有興趣可以私下詢問。
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介紹:
2.0升柴油動力系統則是搭載於4門及5門頂級車款上。新一代Focus車系雖延用自前代的2.0升TDCi渦輪增壓高壓共軌柴油引擎基礎,但透過了原廠重新調校後,可在引擎轉速3,750轉時發揮163匹最大馬力,34.6公斤米的最大扭力則可在在2,000至3,250轉持續輸出。相較於前代的136匹最大馬力和32.6公斤米最大扭力設定,在馬力及扭力輸出上皆有所增加。
變速箱部份,第3代Focus車系全車系皆標配了Powershift雙離合器6速自手排變速箱,而此回試駕的車款亦不例外,實際上,上一代2.0升柴油動力車型即已搭載了這具變速箱,而與前代車款所有不同的是,排檔桿的造型除了與前代車款有明顯的不同之外,手動換檔模式的操作方法也有所不同,前代車款乃是將排檔桿排至檔位右側採前退後進的手動換檔方式,此代車款則已取消了如此的設定,將手動換檔機能,切換至排檔感左側的按鍵,以上下按鍵的操作模式進行手動換檔的機能,但在使用上的便利性反而不若前代順手,需多加適應方能順暢使用。
13.5km/L、高速油耗則為21.7km/L,平均油耗表現可達17.8 km/L。以平均油耗而言,較汽油車燃油的節省可達40%,對車主來說,享受FOCUS TDCi 2.0優異性能時更無須擔心燃油成本的問題。
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《你可以慢慢考慮,但車主就不會是你》😏
帥車不等人!帥到沒朋友!
MK3唯一原廠配備渦輪的版本!
新車要價91.9萬!如今二手市場超稀有⋯
當然老司機很給力的幫各位收到了之外~
還是大家最愛的白色⋯
還全車都已經花大錢改帥帥了⋯
各位是不是有聞到秒殺的味道啊⋯⋯😌
廢話不多說 ~
2014/7 Focus 2.0 柴油渦輪頂級版🔥
#全車漂亮原鈑件
#原廠配備自動停車系統
以下好物全車不拆通通附上🤤
Top Gauge渦輪表
路飛Lufi多功能顯示儀錶
Mst強化渦輪硬管
Mst高流量濾芯
後強化防傾桿
前世盟N3大四卡鉗+ JC極限凌雲來令片
後HHC 330加大碟+ JC極限凌雲來令片
17吋旋壓鋁圈(77KG)
MITIN米晶避震(彈簧設定前10,後6)
前正插30段可調,後倒插20段可調
後雙出(114孔徑)+ z包
車頭3.5RS大包流水大燈+定風翼
後照鏡三功能流水方向燈+水轉印
全車內全碳纖維貼片
3.5代方向盤+手縫方向盤+大撥片
排檔手縫牛皮
尾翼墊高器+鴨尾
全車隔音條
沙沙動力晶片(強化版)
微型擴大機,高音喇叭掛電容
很有水準的一台Focus😌👌🏼
新車空車91.9w, 這台全車不拆就賣55w啦!
免頭款月繳約一萬即可入手❤️
#老司機的官方Line@👇🏼
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#老司機的個人Line ID : danis921
''0970758273''我是大仲人稱車界老司機👌🏼
#買對二手車直接當哥哥!
focus原廠大燈 在 LOOK!鹿克 Youtube 的最佳貼文
這次要更換頭燈的對象是我的 #Civic9 ,一直以來我都覺得它的頭燈照射亮度很不足夠
再加上前陣子一邊的燈泡燒掉了,於是有了這次 #DIY換HID頭燈 的想法出現
上網作功課後決定購買 #OSRAM Cool Blue Boost 7000K HID燈泡,簡稱 #CBB7000K
並且拍了這支不專業評測影片,以最簡單的方式呈現出最真實的使用狀況
希望正在看影片的你會喜歡。
喜歡快速瀏覽的朋友
可以參考下列章節
00:00:00 本集精彩看點
00:00:30 原廠頭燈配置介紹
00:00:50 三年前買過一次不知名廠牌的燈泡
00:01:15 評測主角OSRAM CBB 7000K HID燈泡
00:01:33 OSRAM CBB 7000K HID燈泡辨識真偽
00:01:52 安裝流程(有7點)
00:04:03 實測安裝前後對比
00:04:44 使用心得 (有3點)
00:05:57 求生時間(總結)
00:06:58 片尾提問 (參考以下)
「你覺得這組歐司朗CBB 7000k HID燈泡值得買嗎 ?」
A. 值得
B. 還好
C. 有其他想法
記得留言告訴我~
#熱愛生活釋放多面向的自己
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前幾批Auris也到了要驗車的年紀了
這五年來有些小心得可以分享一下
1.全速域的遺憾
當初ACC是個還在萌芽的年代
80幾萬的車能擁有ACC是很香的事情
那時候馬三正準備大改款
一直在考慮要等馬三嗎?
但因為前一台也是T牌,最後選擇了Auris
覺得遺憾的是大概在半年後
Auris就從半速域小改成全速域了
然後原廠也不提供升級,只能到外廠改
之後T牌的車子也都陸陸續續升級成全速域
而這五年,開ACC真的只有高速公路不塞車時才好用,不然時速降到26以下就斷掉跟車,現
在來看,真的覺得只是跟車體驗版。
2.保養
T牌保養只要懂得稍微刪減工單
就算是進口我覺得也不會貴多少
但讓我有疙瘩的是熱水閥這個零件故障
今年某天外出遊玩的途中
儀表板出現:引擎需要保養,請回廠檢查
沒經驗的看到就嚇到靠路邊趕快查怎麼辦
結果看到這個是Auris的通病
熱水閥故障,大部分人都說不影響安全
我才不太放心的繼續開下去然後預約檢查
網路上查車友換這個零件大概在3000左右
但我回北部的原廠,竟然跟我報大約7000?
(我開4萬多公里,年份已經過保固)
然後專員跟我說要叫料,隔天才會幫我換
我聽完雖然答應了但想想還是覺得價格不太合理
(又看到蝦皮有店家可換)
當天就打過去說先不要換,我要考慮,結果專員回說技師已經在換了?
然後我就向T牌客服反應價格問題
最後原廠致電跟我說工資的部分可以幫忙做吸收?
價格最後降為4648元(其中檢修費2500)
我心想,原來這還可以透過客服殺價的??
為什麼差不多年份,同一個東西,有些車友3000左右有些4000?難道是因為北部南部的關係
嗎?
然後熱水閥這個問題幾乎Auris都會遇到
就是一個通病,賭你在保固前還保固後壞而已,為什麼原廠不好好召回解決呢?
好啦,也許會說開4萬公里也才花幾千元換個零件而已,但有些買T牌就是對這種保養小錢計
較嘛(當初我買就是因為保養便宜)而且可以殺價和同病不同費用也讓我長知識了?
2-2保養之2
還有一個問題是方向盤轉動異音
就是在低速行駛和靜止下,方向盤微微轉動,在駕駛座底盤某個部位會發出「扣」「扣」的
異音,高速行駛則較少
就好像有些老人家骨頭移動時會喀喀的聲音?
這是部分車友會遇到的問題
一樣回原廠檢查,檢查結果是方向機漏油
但需要把整個方向機坐換掉!?
報價我記得大概2萬多3萬
然後也是過保固的時候了…..
原廠說這不大影響安全,保養時檢查就好了
然後請我方向盤不要太常用力打到底
於是我也就忍著這個異音持續開下去
目前沒變嚴重也沒改善
那…就先這樣吧?
我唯一想到的是未來有機會賣車的時候聽到這個聲音不會敢買吧??
但比起某些牌子發生一些變速箱或是引擎故障的個案,我覺得可以安慰自己?
3.隔音、空間、油耗
隔音在高速行駛下
我是聽不太清楚後座的人講話
我沒開過很多車種
但我覺得Auris的隔音真的是不太好
然後買這台是兩人乘坐再買吧
前座蠻舒服的,我很喜歡
但坐到後面..你不想,我也不想!
油耗的部分在高速下平均16-18左右可以
但平面市區走走停停,大概都是9-10。
4.外型
我覺得整個外型,五年了我還是滿喜歡的
跟同級Focus、馬三,甚至往上一點Golf
我覺得帥氣程度不會輸啦
至少看過或搭過我車子的,對外觀的正面評價多於負面,每個人審美觀不同,但至少我喜歡
。
5.回到當初,一樣買這台嗎?
5年過去了,我也多五歲了
這五年我常常在想這個問題
買這台有沒有後悔?
如果是現在,我會買CS嗎?
我必須老實說,買這台,我沒有後悔
不管是外型、操控、加速、基本保養費、該有的功能基本上都有,也符合我常常只有雙人乘
坐的需求。
但如果是現在買車,我不會買CS。
當初很大的原因是因為ACC還有進口安全性
還有T牌的妥善所以選擇Auris
但現在ACC已經很普及,這已經不是首要原因
而台灣也有TNCAP來測試國產車的安全性供參考
我認為進口較安全的的誘因也已經降低
TNGA底盤也普及了
還有2.0的稅金,其實也是一點小壓力
現在的我可能會捏上去T-ROC 或是HS油電
甚至會參考看看我原本不太喜歡的納智捷百萬內N7
也有可能等等看未來特斯拉Model3的售價捏不捏得上去?
如果價格捏不上,也許空間較大的YC、CC或是Focus都可能是我現在會考慮的車款吧?
以上分享五年Auris的使用心得
我覺得賣不好很正常,路上較少車聚也很好
到現在在路上看到CS還會有想按聲喇叭打招呼的感覺啦?
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※ 編輯: a05079944 (27.147.25.201 臺灣), 10/08/2023 23:41:16
※ 編輯: a05079944 (27.147.25.201 臺灣), 10/08/2023 23:43:11
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