又一汽車造車廠將倒下,「燒光」51億,欠薪停產,李嘉誠也無能為力! https://hknews.pro/article/1492093#1187
同時也有209部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅MOTODAILY,也在其Youtube影片中提到,#去騎摩托車吧 車貼與教士紀念馬克杯正式上架啦!!! https://shopee.tw/product/7059561/9988630517/ ↑教士與MV Agusta F3RC紀念馬克杯(限量500組) https://shopee.tw/product/7059561/4297115589/...
一汽 在 科技產業資訊室 Facebook 的精選貼文
晶片短缺讓汽車產業損失2100億美元,工人短缺與成本上升加劇惡化情況
由於供應鏈中斷以及COVID-19疫情打亂產業需求,使得全球汽車製造商於2021年可能損失達2100億美元,且少生產770萬輛車。
根據IPC的調查,超過一半的公司預計這一汽車產業的短缺情況,至少會持續到2022年下半年。而目前,成本上升和工人短缺正在加劇晶片短缺的狀態。....
一汽 在 景點家 Facebook 的最佳貼文
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影片中使用的肯佳enerpad AC160K,廠商有提供優惠預購價23,990元(原價29,990元)
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另外特別感謝 #LIQUIMOLY 與 #MICHELIN 提供地墊與相關擺設飾品!
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一汽 在 MOTODAILY Youtube 的最佳貼文
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU,雖然有提供補償措施,不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠,拿一萬元禮券與退費,之後再出去改很划算。但另一方面來說,台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉,或是環保署施壓車廠,但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了,要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥,要讓公司的車名正言順的符合台灣法規,所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜,不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署的這件事是真的。那這種行為絕對不妥, #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府,車主隱私三小的通通都掰了,真的這樣搞,台本也只是贏了環保署的認同,但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法,看看各位車友是如何看待這件事。
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